راه حل فوری برای مصائب فولاد، به واردات ممنوعه نیازمندیم!
محمد ابکا، رئیس هیات مدیره شرکت مهندسی فولاد تکنیک ( تیر ماه 1402 ، ماهنامه کارخانه، شماره 38 )
امروز یکی از بزرگترین چالشهای بخش معدن اعطای ۱۲۵میلیون تن مجوز تاسیس واحد فولاد است که به بلبشوی کامل در این صنعت تبدیل شده است و نیازمند رسیدگی جدی، از جمله ابطال مجوزها در صورت عدم تحقق و اجرای آنهاست. امروز ظرفیت کشور در حوزه حمل بار دریایی بایــد به ۳۰میلیون تــن و تامین گاز از سطح ۱۴میلیارد مترمکعب به ۱۸ میلیارد مترمکعب برسد و زیرساخت های راه آهن و شبکه ریلی نیز گسترش یابد.
این موارد نیازمند تزریق حدود ۹ میلیارد دلار سرمایه جدید اســت که اگر تامین نشود صنعت فولاد درجا خواهد زد. از سوی دیگر، ظرفیت بار ریلی، جاده ای و دریایی کشور محدود است و فولادسازان تشویق به حرکت به سمت حمل و نقل با ریل شده اند که به همین خاطر این شرکت ها نیاز به بیش از ۳ هزار کیلومتر خطوط ریلی دارند تا بتوانند در جهت چشم انداز ۱۴۰۴ برای تولید ۵۵ میلیون تن فولاد اقدام کنند. توجه داشته باشیم که ایران دومین مخازن گاز دنیا را دارد که امروز به طور کلی حدود ۶درصد از گاز کشور را فولادی ها مصرف میکنند. ولی فولادسازان با محدودیت هایی در فصول مختلف سال روبرو میشوند.
نهادهای تصمیم گیر در امور فولاد صادرات و ارز تنها طی ۱۲ماه سال گذشته ۲۰تصمیم و مقرره جدید ابلاغ کرده اند که اثر شدیدی بر بخش فولاد داشـتـه اســت. با اینکه عمر برخی از این مصوبات به 5 روز هم نرسیده اما این حجم از مداخلات، فضای کسب و کار این بخش را به شدت پرنوسان کرده است. در نهایت به عنوان چند راه حل فوری برای مسائل حوزه معدن لازم است دولت از صدور بی رویه مجوز و بخشنامه جلوگیری کند. ضمن اینکـه در زمان تدوین سیاست ها و تنظیم مقررات، از نظر بخش خصوصی یا عمومی یا انجمن ها بهره گرفته و مشورت پذیر باشد.